מעלים אופניים לרכבת בכל הקווים. הגיבורים השקופים רוכבים עם עיוורים, שבילים מוצעים בחדרה דוגמאות מהעולם לשוטרים שאוכפים את החוק ומגינים על הרוכבים |
|
|
דבר העורך אז נכון, כולם כבר יודעים לדקלם שנכון לקדם את תחבורת האופניים, מכל הסיבות הנכונות (יעילות, בריאות, איכות סביבה ועוד), אבל בפועל, גופים שונים שמים מקלות בגלגלים. לשמחתנו, הנסיון מלמד שכשהרוכבים מתארגנים ופועלים לשמור על הזכויות שלהם, הם מצליחים. את בלון הניסוי של איסור העלאת קורקינטים בתחנת ירושלים, הצלחנו לבטל. מזמינים אותכם להצטרף לעתירה שתבטל את התקדים המסוכן של איסור העלאת אופניים לקרונות (גם מתקפלים, גם בשעות השפל!) ולהצטרף לפעילויות המקומיות או הארציות, לקידום תחבורת אופניים ולהגברת בטיחות הרוכבים שלכם, נתן רוזנפלד office@bike.org.il |
|
|
אחד עשר רוכבים נרשמו כעותרים לבג"צ במטרה לאפשר העלאת אופניים לרכבת, בכל הקווים.
מוזמנים להצטרף לעתירה, לתמוך בקמפיין ו/או לפנות לשר התחבורה בנושא http://bit.ly/33gn7MN |
|
|
שבילי אופניים בחדרה חדרה. עיר גדולה (מעל 100,000 תושבים), שטוחה, עם פוטנציאל תחבורת אופניים גבוה אך ללא שבילי אופניים, כמעט (מעט שבילי אופניים הקיימים - מסומנים בירוק במפה). ולכן,נפגשנו עם מנכ"ל העירייה ואדריכלית העיר והצענו להם הסדרים לרכיבה, שישימים כבר בטווח הקצר והבינוני. מצורפת הדמיה לשביל המוביל לתחנת הרכבת. מוזמנים להתייחס, לשתף רוכבים נוספים לתרום לנו הצעות נוספות, מחדרה ו/או מישובים אחרים לפוסט בפייסבוק |
|
|
מפגש נוסף של פורום רשויות שהוקדש לתחבורה באיזור השרון במפגש השתתפו נבחרי ציבור ועובדי עירייה האמונים על נושא התחבורה וגם נציגי משרד התחבורה, נתיבי איילון ומפעילי תחבורה ציבורית. הדוברים הציגו אתגרים משותפים: הצורך לייצר רשת שבילי אופניים רציפה, המתממשקת עם רשתות שבילי האופניים (החסרות) בערים השכנות, הדרישה לקצר ולפשט את תהליכי התקצוב לתכנון ולביצוע של שבילי אופניים במשרד התחבורה. |
|
|
רגליים בשניים "אתם מעלים על הדעת שעיוור רוכב על אופניים?" אבי טולדו, אחד מהגיבורים השקופים של "רשת" מצא דרך לשלב את האהבה לספורט לדרך החיים שלו בעזרה לזולת והקים קבוצת רכיבת אופניים לעיוורים קישור לפוסט בפייסבוק להצטרפות ולתמיכה במיזם |
|
|
|
|
