Octobre 2023

• -Agenda-

• Réunion des associations FUB à Bayonne

• Festival Presque Zéro déchets

• Les CycloBrèves

• A69, est-ce indispensable ?

• Déclaration Européenne sur le Cyclisme

• La presse en parle

   

Bonne lecture !

Réunion des associations FUB à Bayonne

Le 7 octobre nous sommes allés à Bayonne, Rebecca et Henri B, participer à une journée de rencontre et de "travail" des associations adhérentes à la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette).

Très bien reçus par l'Atelier Txirrind'ola de Bayonne, nous avons pu échanger lors de différents ateliers sur plusieurs thèmes:

• Les relations avec les collectivités

• La convergence des actions entre associations

•  Plaidoyer pour convaincre les élus et chefs d'entreprises

• Comment mobiliser les bénévoles 

   

Nous avons également pu discuter avec le Président de la FUB, Olivier Schneider.

Ce serait bien de pouvoir faire ce genre de réunions plus souvent et notamment avec nos voisins Palois.

Le 7 octobre, le collectif a tenu un stand au village du festival presque zéro déchet 65 avec Agnes et Emma, nous avions préparé pour l'occasion des quizz pour tester les connaissances de nos visiteurs.

3 sujets étaient proposés:

L'empreinte carbone transport

Les connaissances pour réparer un vélo

L'impact du vélo sur notre santé

Le bilan est pour nous positif, nous ne nous sommes pas ennuyées: nous avons rencontré des personnes de tous âges, des échanges positifs, de l'intérêt, du soutien. Merci également aux adhérents qui sont venus nous rendre visite.

Les CycloBrèves

• Invitation reçue de la CA TLP: "Nous organisons dans le cadre du projet de liaison cyclable Tarbes-Lourdes inscrit au schéma directeur de la CATLP une reconnaissance de terrain à vélo, afin de se positionner sur un tracé définitif en présence d'élus de la Commission Mobilités."

Cette visite devait avoir lieu jeudi 19 octobre, elle a été reportée à cause d'un empêchement du chargé de mission vélo et mobilités actives.

• Le 17 octobre, nous avons été reçus à sa demande par la DDT (Direction Départementale du Territoire), échanges très intéressants et premier pas vers la construction d'un projet commun (avec Osez le vélo et Vélorution Tarbes):

- Réalisation d’une campagne de communication dédiée à la sécurité des cyclistes/code de la route

- Travail sur la mobilité employeur et sur la labellisation Employeur Pro Vélo

• Le 17 octobre, réunion de cyclistes chez Yves à Odos, organisation d'un groupe de travail pour pouvoir discuter et faire des propositions à la mairie qui a la volonté de créer des aménagements cyclables.

•  Nous avons écrit à nos élus, Région Occitanie, Conseil Départemental 65, CA TLP (Tarbes Lourdes Pyrénées, CCHB (Haute Bigorre) et CCAM (Adour MAdiran) pour leur demander une vraie politique volontariste sur l'axe Bagnères de Bigorre / Maubourguet avec la création d'une Voie Verte de l'Adour. Le courrier

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A69, est-ce indispensable ?

L'association Envol Vert, nous a envoyé un courrier pour nous demander de les soutenir en appuyant une tribune à l'attention de la Présidente de région Carole Delga, pour que le chantier de l'A69, autoroute de Toulouse à Castres, dévastateur sur le plan écologique soit arrêté.

Après en avoir débattu, le Conseil d'Administration a voté à l'unanimité son soutien à cette démarche.

D'autres moyens de transports aujourd'hui en place ne demandent qu'à être améliorés, également un projet alternatif avec une véloroute. Lien ci-dessous.

Reporterre

Malgré tout, le 16 octobre les travaux d'abattages des arbres et l'avancée des machines a continué.

Mais à qui va réellement profiter cette autoroute ? Sûrement pas aux automobilistes !!!!

La Commission Européenne a proposé ce 4 octobre au Conseil et au Parlement européens le texte d’une future "Déclaration européenne sur le cyclisme (En anglais, nouvelle fenêtre), commune aux trois institutions. "Notre objectif est de libérer tout le potentiel du cyclisme dans l’UE. Cette déclaration reconnaît le cyclisme comme l’un des modes de transport et de loisirs les plus durables, accessibles et inclusifs, peu coûteux et sains, et son importance capitale pour la société et l’économie européennes", indique le texte, qui se veut "une boussole stratégique pour les politiques et initiatives existantes et futures liées au vélo".

La déclaration s’articule autour de huit chapitres, qui sont autant d’objectifs : 

- Développer et renforcer les politiques cyclables. Y est notamment affirmé le "rôle clé" que doivent jouer les collectivités locales ; 
- Encourager une mobilité inclusive, abordable et saine, en rappelant la possibilité pour les États-membres d’appliquer un taux de TVA réduit pour la fourniture, la location et la répartition de vélos classiques ou électriques, introduite par une directive du 5 avril 2022 (et par exemple mise en œuvre cette année au Luxembourg) ; 
- Créer davantage et de meilleures infrastructures cyclables ; 
- Augmenter les investissements et créer des conditions favorables au cyclisme ; 
- Améliorer la sûreté et la sécurité routière (en ligne avec la vision "aucun décès sur la route en 2050") ;
- Soutenir des emplois verts de qualité et le développement d’une industrie cycliste européenne de classe mondiale ;
- Soutenir la multimodalité et le cyclotourisme (en incluant la cyclo-logistique) ; 
- Améliorer la collecte de données sur le cyclisme.

La presse en parle

• Un nouveau cahier des charges pour le développement des véloroutes : https://www.banquedesterritoires.fr/un-nouveau-cahier-des-charges-pour-le-developpement-des-veloroutes

• Le meilleur antivol pour vélo ? : Test

   

• Guide sur le stationnement vélo en gare : toutes les clés pour promouvoir l’intermodalité !