Interdits dans Paris depuis 2019, les véhicules Crit’Air 4 et 5 le sont aussi désormais, dans toute la zone à faible émission de la métropole parisienne.
Depuis le 1er juin, les poids lourds Euro 3 et 4, ne peuvent plus circuler entre 8h et 20h sur l’ensemble du territoire parisien, y compris le boulevard périphérique et les bois de Vincennes et de Boulogne. L’ensemble du périmètre délimité par l’autoroute A86, (A86 exclue), est également concerné par ces restrictions de circulation.
Les véhicules particuliers, les VUL et les deux roues Crit’Air 4 et 5 sont également concernés par cette interdiction, mais leur circulation est autorisée les week-end et jours fériés.
Les contrevenants s’exposent à une amende de 68 euros pour les VL et 135 euros pour les poids lourds.
La ZFE parisienne a vocation à être renforcée au fil des années. Le 1er juillet 2022, ce sera au tour des véhicules Crit’air 3 (Euro 5) d’être interdits d’accès et le 1er janvier 2024, les véhicules Crit’air 2 (Euro 6), ce qui signifie que tous les diesels seront bannis. L’objectif étant qu’il n’y ait plus que des véhicules propres en circulation sur la métropole francilienne d’ici 2030.
VC
