Lettre pour la Préparation des candidats au Vol de Mise en Garde

et leur Inscription

Le Comité regional ULM Bourgogne Franche Comté, continue les aides pour les vols de mise en garde.

Ces vols ne peuvent être réalisés que sur des avions de voltige, pour les licenciés FFPLUM 2019.

Le comité offrira sa participation de 30 €. Pour ces vols environ 20 vols seront subventionnés.

Les pilotes ayant bénéficiés de l'aide en 2017-2018, ne peuvent poser leur candidature.

CE MAILING A POUR BUT DE PRÉPARER LES CANDIDATS À CES VOLS

ET REMPLIR LEUR INSCRIPTION

Ces vols sont une expérience enrichissante si un pré-briefing avec l’instructeur du club d’origine prépare le candidat avec des explications, des positions inusuelles involontaires et les méthodes de sortie. Ainsi le pilote élève ne sera pas un sac de sable.

Voici les recommandations de Patrick JAFFRA instructeur de l’aéroclub de la Côte d’Or:

Le “Vol de mise en garde” a pour but la sécurité , le perfectionnement ...

Sans oublier de faire un vol « plaisir »

CAP 10 BK F-BXHL

Vol DC en place pilote , durée 30’ environ.

Etat du candidat : reposé, habillé confortablement , chemise avec col , chaussures souples, pas de short ni sandales, éviter tee-shirt ,.

Si possible un casque radio, des lunettes de soleil.

PRE-REQUIS :

Avoir récemment fait un vol ,avec son instructeur et sa machine préférée, et révision :

- Virages à grande inclinaison

- Décrochages symétriques , recherche et approche.

- Vol lent .

- Avoir vu ou parlé de la sortie de virage engagé

Votre instructeur vous délivre un petit mot : "Mme, Mr. a satisfait à un vol préalable au Vol de mise en garde."

-

LE JOUR DU VOL SUR CAP10 :

Briefing solo ou collectif

Présentation avion ,train classique .

Réactions physiologiques possibles.

Questions / réponses

Sur les évolutions…

Le vol :

- Décrochage en montée pleine puissance , entretien du buffeting.

- 1 vrille voltige , pilotée , 1,5 tour environ , avec méthode de sortie.

- 1 vrille , déclenchement et sortie commandes lachées.

- Mise verticale , basculement avant ou arrière ,commandes au neutre..

- Simulation décrochage en dernier virage , dérapage intérieur et extérieur jusqu’au déclenché.

- 1 Tonneau , à gauche, évocation de la turbulence de sillage.. Et si en pleine forme , facultatif : 1 tonneau barriqué, 1 ou 2 boucles et ou quelques figures de voltige pour la culture et le plaisir…

Le maximum du vol se fera pilote aux commandes sous guidage verbal , l’instructeur aura les commandes pour les figures techniques et/ou critiques ( vrille..)

Débriefing :

En fonction

L’avion ne demande qu’à voler.

Ces vols se dérouleront avec Patrick JAFFRA instructeur de l’Aéroclub de la Côte d’Or.

L’Inscription pour les vols de mise en garde commencera, à l’ouverture du formulaire d’inscription:

le 1° mai 8H00.

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Lien:

https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=ulX-9Sh-f0KPEowqnNdiRoTTnpi5cU9Hk3vH36L6vCZUODEyUFRNNVM0V0UwQjFZTE9HT1cwTzVWMy4u

 Après votre inscription,  envoyez votre chèque ou virement de réservation à l'ordre du comité régional ULM BFC, de 65€ à Christiane Roulin Exatecx Bat Signacom, 80 av. De l’Europe, 71200 Le Creusot.

christianeroulin@live.fr

Prenez rendez vous auprès de la secrétaire de l’aéroclub de la Côte d’Or : 03 80 35 61 09.

Comme l’an dernier, le comité offrira sa participation de 30 € pour les  20 premiers inscrits.

Si vous désirez participer à ces vols , et ne bénéficiez pas de l’aide du comité ULM BFC, vous pouvez vous inscrire et contacter l’aéroclub de la Cote d’Or, ou un autre club. Le vol sera à votre charge.

Pour les pilotes ne pouvant se déplacer sur Dijon-Darois, désireux d’effectuer ces vols sur des avions de voltiges disponibles proches de leur aerodrome d’attache: l’aide du Comité Régional ULM BFC sera de 30€, s'ils sont inscrits dans les 20 premiers .

Un justificatif du vol sera demandé : pré-requis rempli, et programme du vol respecté.

Jour du vol , avion , instructeur, durée du vol, coût, et facture du vol par le club propriétaire de l’aéronef. 

MERCI DE RELAYER CETTE LETTRE PARMI LES LICENCIÉS QUI N'EN AURAIENT CONNAISSANCE.

Le Comité ULM Bourgogne-Franche-Comté