Bilan carbone : les livraisons de colis rivalisent avec les achats en magasin Contenu réservé aux abonnés
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L'Ademe a analysé pendant un an et demi les conséquences écologiques des différentes formules de livraison express de biens ou d'achat en magasin. Tout mis bout à bout, ces derniers ne sont pas forcément les premiers de la classe.
Par Denis Fainsilber
Les géants du e-commerce vont se sentir en partie dédouanés. Les achats en ligne représentent 14 % du commerce de détail en France, et onze grandes villes instaurent des zones à faibles émissions (ZFE) qui compliquent les circuits de livraison.
Mais leur impact environnemental n'est pas nécessairement beaucoup plus lourd que celui des achats en magasin, contrairement à une idée reçue. C'est ce que démontre une étude de l'Ademe (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie), à paraître en avril, présentée dans le cadre du salon professionnel de la logistique SITL.
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